台東縣卑南鄉檳榔車站於1922年設立,是日本殖民統治台灣時期的火車乘降場,以窄軌火車沿著舊卑南溪畔,行經檳榔、東成、初鹿、嘉豐、中興至鹿野站,1943年檳榔站改設成停車場,1949年台灣光復後改稱為檳榔站。
檳榔火車站處於鹿野與台東站之間,最大的特色是和嘉豐站一樣,因為坡度高達21%,採取相當少見的折返式車站的設計。對號列車常常需要在此待避停靠,等對向單線過來的火車進入站後,才可以下一段的路權而出發。 隨著東線鐵路拓寬工程完工,檳榔火車站於民國71年6月26日,最後一班列車駛離台東後,與嘉豐、東成、初鹿等四站,同時宣告廢站。
賓朗檳榔火車站是東部鐵路沿線遭廢除的車站中,碩果僅存的日式木造火車站,木造站房的基本結構仍堅固,站房旁的水泥票房、木造廁所及蒸汽火車頭所需的給水塔均保存良好,但車站主建築已日漸傾頹,周圍老樹成蔭散發思古幽情,是追尋日漸失落記憶的好去處。
賓朗檳榔火車站歷史告示牌,訴說殖民時期的發展歷程。
車站主建築已日漸傾頹,但不減思古幽情的氛圍。
站房旁的水泥票房、木造廁所及蒸汽火車頭所需的給水塔均保存良好。
陶瓷燈罩質感和木造事式建築相輝映。